Tek sıralı silindirik makaralı rulmanlar ayrılabilir, yani rulman halkası ve kafes düzeneği diğer halkadan ayrılabilir. Bu rulman, yüksek hızlarla birlikte yüksek radyal yükleri karşılamak üzere tasarlanmıştır. Dış bilezikte iki entegre flanş bulunan ve iç bilezikte flanş bulunmayan NU tasarımlı rulmanlar, her iki yönde eksenel yer değiştirmeyi karşılayabilir.
