NKIB 5908 Kombine iğneli rulmanlar
Bu kombine rulmanlar:
bir radyal iğneli rulman ve bir açılı temaslı bilyalı rulmandan oluşur.
Ağır radyal yükleri karşılar, bu yükler yalnızca iğneli rulman tarafından taşınır.
Hafif eksenel yükleri karşılar, bu yükler yalnızca açılı temaslı bilyalı rulman tarafından taşınır.
düşük kesitli yataklardır
yüksek hızlarda çalışabilir
Ayrılabilir özelliktedirler, yani iç halka dış halkadan, yuvarlanma elemanından ve kafes tertibatlarından ayrı olarak monte edilebilir.
Kullanım amacına bağlı olarak gres veya yağ ile yağlanabilir.
Gresle yağlama durumunda, hem iğneli rulman hem de açılı temaslı bilyalı rulmanlar montajdan önce aynı yağlayıcı ile doldurulmalıdır.
NKIB serisi rulmanlar:
şaftı her iki yönde de bulabilir.
0,08 ile 0,25 mm arasında eksenel boşluğa sahipler.
Montajı kolaylaştırmak için iki parçalı iç halkaya sahiptir.
İç halkayı takarken, iki parçanın birbirine eksenel olarak kenetlenmesi önemlidir.
İç halkaları vardır ve bunlar, görünüşte aynı olan başka bir rulmanın halkalarıyla değiştirilemez.
NKIB 5908 Kombine iğneli rulmanların detaylı özellikleri
Malzeme: 52100 Krom Çelik
NKIB 5908 İğneli rulman / açılı temaslı bilyalı rulmanlar
Seri: İç Halkalı
Yapı: çift yönlü
Sınırlayıcı Hız: 9000 rpm
Ağırlık: 0,32 kg
Ana Boyutlar
Delik çapı (d): 40 mm
Yarış pisti iç halkasının çapı (F): 48 mm
Dış çap (D): 62 mm
Genişlik (B): 34 mm
Dış halkanın genişliği (C): 30 mm
Pah boyutu (rs) min. :0,6 mm
Dinamik yük değerleri Radyal (Cr): 43KN
Statik yük değerleri Radyal (Cor): 67KN
Dinamik yük değerleri Eksenel (Ca): 7,4 KN
Statik yük değerleri Eksenel (Coa): 10,9 KN
DESTEK BOYUTLARI
Şaft dayanağının çapı (da)min.:44 mm
Gövde dayanağının çapı (Da)maks.: 58 mm
Köşe yuvarlatma yarıçapı (ra): maks. 0,6 mm
