Rulmanın statik yük taşıma kapasitesi ve dinamik yük taşıma kapasitesi nedir?

 

Biz bu konuda bilgi istediğimizdeyatakModellerde genellikle Cr ve Cor olmak üzere iki seçenek görürüz; Cr, rulmanın dinamik yükünü, Cor ise rulmanın statik yükünü ifade eder. Peki, rulmanın statik yük kapasitesi ve dinamik yük kapasitesi nedir? İkisi arasındaki ilişki ve fark nedir?

Rulmanların tasarımında sıklıkla kullanılan üç temel parametre şunlardır: belirli bir yorulma ömrü gereksinimlerini karşılayan temel nominal dinamik yük Cr (radyal) veya Ca (eksenel); belirli statik dayanım gereksinimlerini karşılayan temel nominal statik dayanım Cor (radyal) veya Coa (eksenel) ve rulman aşınmasını kontrol eden nihai hız No.

 

Nedir?yatakStatik yük kapasitesi?

 

Rulmanların temel statik yük değeri (radyal Cr, eksenel Ca), rulman elemanının ve yuvarlanma yolunun temas merkezinde belirli bir temas gerilimi oluştuğunda, rulmanın maksimum yüküne eşdeğer olan hayali radyal yük veya merkezi eksenel statik yükü ifade eder.

 

Radyal yataklar için nominal statik yük, radyal yükü ifade eder; radyal eksenel yatak (açılı temaslı bilyalı yatak) için, yatağın yarım halkasındaki yuvarlanma yoluna etki eden yükün radyal bileşenini ifade eder; eksenel yatak için ise merkezi eksenel yükü ifade eder.

 

Yani, rulmanın radyal temel statik yük kapasitesi ve eksenel temel statik yük kapasitesi, rulmanın statik veya dönme halindeyken taşıyabileceği maksimum yükü ifade eder.

 

Derin oluklu bilyalı rulmanların durma veya düşük dönüş hızında (hız n≤10 dev/dak) taşıma kapasitesi, nominal statik yüktür.

 

Nedir?yatakDinamik yük kapasitesi?

 

Rulman dinamik yük kapasitesi şu anlama gelir: rulman teorik olarak 100W/dak'lık temel nominal kullanım ömrü altında sabit bir radyal yüke (sabit eksenel yüke) dayanabilir; rulmanın temel nominal dinamik yük kapasitesi, rulmanın yuvarlanma yorgunluğuna karşı direncini yansıtır. Radyal rulmanların ve eksenel rulmanların temel dinamik yük kapasitesi, radyal temel dinamik yük kapasitesi ve eksenel temel dinamik yük olarak da bilinir ve sırasıyla Cr ve Ca ile ifade edilir.

 

Dönme sırasında (hız n>10r/mim) oluklu bilyalı rulmanların taşıma kapasitesi, temel nominal dinamik yüktür.

 

Rulmanın nominal dinamik yük kapasitesi neden nominal statik yük kapasitesinden daha büyüktür?

 

Nominal dinamik yük, nominal kullanım ömrünün 1 milyon devir/dakika olduğu durumda rulmana binen yükü ifade eder. Nominal statik yük ise, rulman hareketsiz haldeyken en fazla yüke maruz kalan yuvarlanma elemanı ile halka yatağı arasındaki teması ifade eder ve yuvarlanma elemanı ile halka yatağının kalıcı deformasyonlarının toplamı, yuvarlanma elemanının çapının 1/10.000'i kadardır.

 

Rulman ömrü ile rulmanın nominal yükü arasında belirli bir ilişki vardır; peki hangi durumlarda rulmanı nominal yüküne göre seçmeliyiz? Başlıca noktalar şunlardır:

 

Not: Bazı durumlarda, rulman boyutu, rulman ömründen ziyade statik yük taşıma kapasitesine (kolaylık sağlamak için Co olarak tanımlanmıştır) göre seçilmelidir.

 

1. Sürekli veya aralıklı darbe yükü altında, yatak sabit kalır.

 

2. Yük altında, rulman yalnızca yavaş ileri geri salınım veya ayarlanabilir hareket yapar.

 

3. Yük altında, rulmanın hızı çok düşüktür (dakikada 10 devirden az) ve kısa bir ömre ihtiyaç duyar. Özellikle bu durumda, belirli bir eşdeğer yük P için, ömür formülüne göre gerekli temel dinamik yük değeri C çok düşüktür, bu nedenle seçilen rulman pratikte ciddi şekilde aşırı yüklenebilir.

 

4. Normal çalışma yüküne ek olarak, çok ağır bir darbe yüküne de dayanması gerekiyor ve rulman dönüyor.

 

Bu durumların her birinde, yatağın dayanabileceği yük, malzemenin yorulmasına değil, yükün neden olduğu yuvarlanma yolunun kalıcı deformasyon derecesine bağlıdır.