Zamanlama kayışları nedir?

Zamanlama kayışları, krank mili ve eksantrik mili dişlileriyle kenetlenmelerine yardımcı olan iç yüzeylerinde sert dişler ve çıkıntılar bulunan kalın kauçuk bantlardır. Motor tasarımının gerektirdiği şekilde su pompaları, yağ pompaları ve enjektör pompalarında güç sağlamak ve işlevleri kolaylaştırmak için kullanılırlar. İçten yanmalı motorlarda, motorun valflerinin ritmik bir şekilde zamanında açılıp kapanmasını sağlamak için yaygın olarak kullanılırlar.

 

Zamanlama kayışlarının kullanım alanları nelerdir?

Yüksek verimli zamanlama kayışlarının aşağıdaki kullanım ve işlevleri vardır:

Piston ve valfleri verimli bir şekilde kontrol ederek yanma sürecinin başarılı bir şekilde gerçekleşmesinde önemli bir rol oynar.

Krank milini ve eksantrik milini birbirine bağlayarak valf çalışmasını kontrol eder.

Motorun valflerinin entegre bir şekilde açılıp kapanmasını sağlar.

Bu sistem, içten yanmalı motorun mekanik enerjisini kullanarak valflerin açılıp kapanması için harici enerjiye duyulan ihtiyacı ortadan kaldırır.

Zamanlama kayışlarının en önemli işlevlerinden ve kullanım alanlarından biri, pistonun valflere kritik bir şekilde çarpmasını engellemesidir.

Tek bir kayış veya cihaz olmasına rağmen, üst denge mili dişlisi, alt denge mili dişlisi, eksantrik mili kayış tahrik dişlisi, denge kayışı tahrik dişlisi, denge kayışı gergi makarası ve zamanlama kayışı gergi makarası gibi birçok bileşenin çalışmasına büyük katkı sağlar.

 

Zamanlama kayışlarının çalışma mekanizması nedir?

Zamanlama kayışları, krank mili, eksantrik mili ve egzoz valfinin açılıp kapanma fonksiyonlarını ve zamanlamalarını uyumlu hale getirir. Yakıt ve havanın yanmalı motora girmesine yardımcı olur ve egzoz valfinin duman veya egzoz gazını dışarı atmasını kontrol eder. Kayış, motorun koordineli çalışmasını sağlar ve verimliliğini korur.

 

Triger kayışı ne zaman değiştirilmelidir?

Bu belirtilerin ortaya çıkması, eski ve yıpranmış triger kayışının değiştirilmesi ve yerine yenisinin takılması gerektiğinin işaretidir:

Motor gücünde azalma

Motorun aşırı ısınması

Motorda titreşim veya sallanma meydana gelmesi

Makinenin veya aracın çalıştırılmasında zorluk.

Kayıştan gelen sürtünme veya gıcırtı sesleri.

Motordan tıkırtılı bir ses geliyor.

Motordan yağ sızıntısı.

Motor arıza lambasının çalışmasında düzensizlik.

Any questions ,please contact us!  E-mail : service@cwlbearing.com