Rulman halkası kırılmasının çeşitleri nelerdir?

 

Rulman halkalarının yaygın sorunu kırılmadır ve rulman halkalarının kırılması iki açıdan analiz edilebilir: birincisi kusur kırılması, ikincisi ise kullanım kırılmasıdır. Kullanım kırılması esas olarak hammadde sorunları ve işleme süreçlerinden kaynaklanırken, kullanım kırılması yorulma geçişi ve diğer nedenlerden kaynaklanır.

 

Öncelikle, rulman halkası arızasının kırılma nedenlerine bakalım:

1. Ham madde kalıntısı, gevşeklik, kırılgan element ayrışması veya karbür sıvı çökelmesi, ağsı yapı, bantlanma ve istenmeyen homojenlik ve ayrışma gibi kusurlar işleme sırasında giderilmez veya iyileştirilmezse, gerilim yoğunlaşmasına neden olur, yüksüğün temel mukavemetini zayıflatır ve çatlakların kaynağı haline gelir.

 

Çözüm: Önleyici tedbir, ana tedarik kanalına bağlı kalmak, istikrarlı ve güvenilir kalitede çelik satın almaya çalışmak, satın alınan çeliğin depo denetimini güçlendirmek ve kaynağından kontrol etmektir.

 

İkinci olarak, taşlama işleminde çatlaklar var.

 

Çözüm: Taşlama işleminin izlenmesi güçlendirilmeli ve bitmiş rulman halkasında, özellikle iç halkanın konikliği değiştiren temas yüzeyinde taşlama yanıkları ve taşlama çatlaklarına izin verilmemelidir. Eğer yüksük asitle temizleniyorsa, tamamen kontrol edilmeli, yanık ürünler çıkarılmalı ve ciddi yanıklar onarılamaz veya onarımı yetersiz ise hurdaya çıkarılmalıdır; taşlama yanığı olan yüksüklerin montaj işlemine girmesine izin verilmemelidir.

 

3. Uygunsuz ısı işlemi

 

Tedavi yöntemi: Orta ve büyük boyutlu rulman halkalarının yumuşak noktaları gibi kusurları gidermek için, sertleştirme yağının bileşimi ve performansı belirlenmeli ve gereksinimleri karşılamayanlar önceden değiştirilmeli ve sertleştirme ortamının sertleştirme kabiliyetini artırmak ve sertleştirme soğutma koşullarını iyileştirmek için hızlı sertleştirme yağı ile değiştirilmelidir. Sıkı temperleme işlemi. Daha fazla kırık bulunan çeşitler için, ferrule'ün kaba taşlamasından sonra ikinci bir temperleme işlemi yapılır; bu, ferrule'ün yapısını ve boyutunu daha da stabilize etmekle kalmaz, aynı zamanda taşlama gerilimini azaltır ve taşlama metamorfik tabakasının performansını iyileştirir.

 

Rulman halkaları kullanım sırasında sıklıkla kırılır ve bu kırılmaların üç ana biçimi vardır: yorulma kırılması, aşırı yüklenme kırılması ve termal kırılma.

 

1. Yorgunluk kırığı

 

Alternatif yük ve darbe yükü altında, yatak halkasının (özellikle dış halkanın) gerilimi, malzemenin yorulma dayanımı sınırını sürekli olarak aşarak yorulma çatlaklarına neden olur ve çatlaklar sonunda belirli bir ölçüde genişleyerek parçanın maksimum geriliminde kırılmaya yol açar. Bu durum genellikle dış halkanın yatak bölgesinde meydana gelir, çünkü dış halka genellikle yatak kutusu deliğine boşluklu geçme şeklinde oturur ve yatak kutusu değişken ve elips şeklinde bir parçadır, bu da alternatif yük ve darbe yükü altında yorulma kırılmasına kolayca neden olur.

 

2. Aşırı yüklenme kaynaklı kırılma

 

Yorulma kırılmasına benzer şekilde, yatağa etki eden gerilim malzemenin çekme dayanımından daha büyük olduğunda, iç halkada çatlaklara neden olur; bu genellikle yatağın eğik montajı gibi yanlış montajdan kaynaklanır ve yatağa eksantrik yük binmesine ve yerel aşırı yüklenmeden kaynaklanan yatak kırılmasına yol açar; ayrıca, montaj sırasında yanlış vurma da yatağın çatlamasına ve düşmesine neden olur ki bu da aşırı yüklenme çatlaması olarak sınıflandırılır. En yaygın olanı, yatağın geçmeli ebatta monte edilmesidir; aşırı geçme, yatak halkasının çatlamasına da yol açar (özellikle dört sıralı silindirik yatağın iç halkasının geçmeli uyumu) ​​ve geçme çok büyük olduğunda iç halkanın gerilimi artar, özellikle ince kesit kalınlığına sahip iç halkalarda (kesit kalınlığı <12 mm) ve çok fazla geçme genellikle iç halkanın eksenel çatlamasına yol açar.

 

3. Termal kırılma

 

Termal kırılma, esas olarak, eksenel kuvvetin etkisi altında, rulman halkasının uç yüzüyle eşleşen parçalar arasındaki kayma sürtünmesinden kaynaklanır; sürtünme yüksek ısı üretir ve bunun sonucunda uç yüzeyde yanıklar ve renk değişimi meydana gelir. Sürtünme ve yüksek ısı, rulman halkasının uç yüzeyinde çatlaklara yol açar; çatlak, sürtünme yönüne diktir ve aynı uç yüzey çatlağı, özellikle ağır hizmet tipi yüksek hızlı veya orta hızlı haddehane rulman yataklarında, ince kesit kalınlığına (kesit kalınlığı <12 mm) sahip iç halkayı daha fazla etkiler.

 

Halka kırılması olgusunun incelenmesinde sadece malzeme ve üretim sürecinde oluşan kusurlar değil, aynı zamanda rulman parçalarının yapısal boyutları, işleme ve ölçüm yöntemleri, işleme teknolojisi, rulman servis koşulları ve diğer faktörler de incelenmeli ve analiz edilmelidir.

 

1. Yatak yapısı ve çalışma koşulları. Farklı yapılar farklı çalışma koşullarına uygundur; yatak parçalarının yapısı farklıdır ve işleme teknolojisi de aynı değildir, bu da kalitesini etkiler.

 

2. Süreç araştırmalarını güçlendirin, işleme teknolojisini geliştirin, işleme kalitesini iyileştirin ve işleme sırasında oluşabilecek kusurları azaltın.

 

3. İşleme izleme yöntemlerini iyileştirin ve işleme kalitesinin geliştirilmesini teşvik edin.

 

Yatak halkasına etki eden gerilim, malzemenin çekme dayanımından veya yorulma dayanımı sınırından daha büyük olduğunda, halka çatlayacak ve çatlak sonunda belirli bir ölçüde genişleyerek parçanın bir kısmının tamamen ayrılmasına yol açacaktır; bu olaya çatlama veya kırılma denir.