Yatak hayatı

Rulman Ömrünün Hesaplanması: Rulman Yükleri ve Hızları

Rulman ömrü çoğunlukla L10 veya L10h hesaplaması kullanılarak ölçülür. Bu hesaplama temelde bireysel rulman ömürlerinin istatistiksel bir varyasyonudur. ISO ve ABMA standartlarına göre tanımlanan bir rulmanın L10 ömrü, büyük bir grup özdeş rulmanın %90'ının ulaşacağı veya aşacağı ömre dayanır. Kısacası, belirli bir uygulamada rulmanların %90'ının ne kadar süre dayanacağının bir hesaplamasıdır.

L10 Makaralı Rulman Ömrünü Anlamak

L10h = Temel kullanım ömrü (saat)

P = Dinamik eşdeğer yük

C = Temel dinamik yük derecesi

n = Dönme hızı

p = bilyalı rulmanlar için 3 veya makaralı rulmanlar için 10/3

L10 – temel yük kapasitesi devir sayısı

L10s – Temel yük taşıma kapasitesi (KM)

 

Yukarıdaki denklemden de görülebileceği gibi, belirli bir rulmanın L10 ömrünü belirlemek için uygulama radyal ve eksenel yüklerinin yanı sıra uygulama dönüş hızı (RPM) da gereklidir. Gerçek uygulama yükleme bilgileri, ömür hesaplamasını tamamlamak için gereken birleşik yükü veya dinamik eşdeğer yükü belirlemek üzere rulman yük değerleriyle birleştirilir.

Rulman Ömrünün Hesaplanması ve Anlaşılması

P = Birleşik Yük (Dinamik Eşdeğer Yük)

X = Radyal yük faktörü

Y = Eksenel yük faktörü

Fr = Radyal yük

Fa = Eksenel yük

Dikkat ederseniz, L10 Ömür Hesaplaması, tasarlanan uygulama rulman ömrüne ulaşmak için çok önemli olan sıcaklık, yağlama ve diğer birçok önemli faktörü dikkate almaz. Doğru kullanım, taşıma, bakım ve montajın tümü varsayılır. Bu nedenle rulman yorulmasını tahmin etmek son derece zordur ve rulmanların %10'undan daha azı hesaplanan yorulma ömrüne ulaşır veya bu ömrü aşar.

Bir rulmanın kullanım ömrünü ne belirler?

Artık rulmanların temel yorulma ömrünü ve beklenen kullanım süresini nasıl hesaplayacağınızı iyi anladığınıza göre, ömür beklentisini belirleyen diğer faktörlere odaklanalım. Doğal aşınma ve yıpranma, rulman arızasının en yaygın nedenidir, ancak rulmanlar aşırı sıcaklıklar, çatlaklar, yağlama eksikliği veya contalara veya kafese verilen hasar nedeniyle de erken arızalanabilir. Bu tür rulman hasarı genellikle yanlış rulman seçimi, çevredeki bileşenlerin tasarımındaki yanlışlıklar, yanlış montaj veya bakım ve uygun yağlama eksikliğinin sonucudur.