Eksenel rulman sınıflandırması, tek yönlü eksenel bilyalı rulman ile çift yönlü eksenel bilyalı rulman arasındaki fark

 

Sınıflandırmaitme yatakları:

Eksenel yataklar şu şekilde sınıflandırılır:itme bilyalı rulmanlarıve eksenel rulmanlar. Eksenel bilyalı rulmanlar, eksenel bilyalı rulmanlar ve eksenel açılı temaslı bilyalı rulmanlar olmak üzere ikiye ayrılır. Bir rondela, bir bilye ve bir kafes tertibatından oluşan yuvarlanma halkasına mil halkası, gövdeye takılan yuvarlanma halkasına ise oturma halkası denir. İki yönlü rulmanda merkez halka mil ile eşleşir, tek yönlü rulman tek yönlü eksenel yükü taşıyabilir ve iki yönlü rulman iki yönlü eksenel yükü taşıyabilir. Gövde halkasının küresel montaj yüzeyine sahip rulman, kendiliğinden hizalama özelliğine sahiptir ve montaj hatalarının etkisini azaltabilir. Bu tip rulman esas olarak otomobil direksiyon mekanizmasında ve takım tezgahı milinde kullanılır.

 

Eksenel rulmanlar, eksenel silindirik rulmanlar, eksenel küresel rulmanlar, eksenel konik rulmanlar ve eksenel iğneli rulmanlar olmak üzere çeşitli tiplere ayrılır.

 

Eksenel silindirik rulmanlar esas olarak petrol sondaj kulelerinde, demir ve çelik makinelerinde kullanılır. Eksenel küresel rulmanlar: Bu tip rulmanlar esas olarak hidroelektrik jeneratörlerinde, dikey motorlarda, gemi pervane şaftlarında, kule vinçlerinde, ekstrüderlerde vb. kullanılır; Eksenel konik rulmanlar: Bu tür rulmanların başlıca kullanım alanları: tek yönlü, vinç kancaları, petrol platformu döner bağlantıları için uygundur; çift yönlü, haddehane merdane boyunları için uygundur; Düzlemsel eksenel rulmanlar esas olarak montajlarda eksenel yüklere maruz kalır ve geniş bir uygulama yelpazesinde kullanılır.

 

 

Aradaki farktek yönlü itme bilyalı rulmanlarVeiki yönlü itme bilyalı rulmanlar:

Tek yönlü bilyalı rulmanlar, bir mil pulu, bir rulman yatağı ve bir bilye ve kafes itme tertibatından oluşur. Rulman ayrılabilir olduğundan, conta ve bilye kafes tertibatından ayrı olarak takılabildiği için montajı basittir.

 

Küçük tek yönlü bilyalı rulmanların iki türü vardır: düz yataklı veya küresel yataklı. Küresel yatak halkalı rulmanlar, yatak içindeki destek yüzeyi ile mil arasındaki açısal hizalama hatasını telafi etmek için kendiliğinden hizalanan yatak rondelalarıyla birlikte kullanılabilir.

 

Çift yönlü eksenel bilyalı rulman - Çift yönlü eksenel bilyalı rulmanın yapısı üç parçadan oluşur: bir mil halkası, iki gövde halkası ve iki çelik bilyalı kafes bileşeni. Rulmanlar ayrılabilir olup, ayrı parçalar bağımsız olarak monte edilebilir. Mil ile eşleşen ağırlık halkası her iki yönde de eksenel yükü taşıyabilir ve mil her iki yönde de sabitlenebilir. Bu rulmanlar araç üzerinde herhangi bir radyal yüke maruz bırakılmamalıdır. Eksenel bilyalı rulmanlar ayrıca bir oturma yastığı yapısına sahiptir, çünkü oturma yastığının montaj yüzeyi küreseldir, bu nedenle rulman kendi kendine hizalama özelliğine sahiptir ve montaj hatasının etkisini azaltabilir.

 

Çift yönlü rulmanlar, tek yönlü rulmanlarla aynı mil pulunu, gövde halkasını ve bilye kafesi tertibatını kullanır.

 

Eksenel rulmanın kullanım koşulları:

Eksenel yataklar dinamik yataklardır ve yatakların düzgün çalışabilmesi için aşağıdaki koşulların sağlanması gerekir:

1. Yağlama yağının bir viskozitesi vardır;

2. Hareket eden ve hareketsiz cisimler arasında belirli bir bağıl hız vardır;

3. Göreceli hareket eden iki yüzey, bir yağ kama oluşturacak şekilde eğimlidir;

4. Dış yük belirtilen aralıktadır;

5. Yeterli miktarda yağ.

 

Rulmanlarla ilgili daha fazla bilgi edinmek isterseniz lütfen bizimle iletişime geçin:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com