page_banner

haberler

İtme yatağı sınıflandırması, tek yönlü itme bilyalı rulman ile iki yönlü itme bilyalı rulman arasındaki fark

 

Sınıflandırmasıbaskı yatakları:

Baskı yatakları aşağıdakilere ayrılmıştır:itme bilyalı rulmanlarve itme makaralı rulmanlar. Eksenel bilyalı rulmanlar ayrıca eksenel bilyalı rulmanlar ve eksenel eğik bilyalı rulmanlar olarak ikiye ayrılır. Bir yuvarlanma yoluna sahip bir rondela, bir bilya ve bir kafes düzeneğinden oluşan yuvarlanma yolu halkasına mil halkası adı verilir ve mahfazayla eşleşen bir yuvarlanma yolu halkasına oturma halkası adı verilir. İki yönlü rulman, merkez halkayı şaftla eşleştirir ve tek yönlü rulman, tek yönlü eksenel yükü taşıyabilir ve iki yönlü rulman, iki yönlü eksenel yükü taşıyabilir. Muhafaza halkasının küresel montaj yüzeyine sahip rulman, kendi kendine hizalanma performansına sahiptir ve bu da kurulum hatalarının etkisini azaltabilir. Bu tip rulman esas olarak otomobil direksiyon mekanizmasında ve takım tezgahı milinde kullanılır.

 

İtme makaralı rulmanlar, itme silindirik makaralı rulmanlar, itme oynak makaralı rulmanlar, itme konik makaralı rulmanlar ve itme iğneli makaralı rulmanlar olarak ayrılır.

 

Eksenel silindirik makaralı rulmanlar çoğunlukla petrol sondaj kulelerinde, demir ve çelik makinelerinde kullanılır. Eksenel oynak makaralı rulmanlar Bu tip rulmanlar esas olarak hidroelektrik jeneratörlerde, dikey motorlarda, gemi pervane şaftlarında, kule vinçlerinde, ekstrüderlerde vb. kullanılır; Eksenel konik makaralı rulmanlarBu tür rulmanların ana kullanım alanları: vinç kancaları, petrol platformu fırdöndüleri için tek yönlü uygundur; Çift yönlü, haddehane silindir boynuna uygun; Düzlemsel eksenel rulmanlar çoğunlukla montajlarda eksenel yüklere maruz kalır ve çok çeşitli uygulamalarda kullanılır.

 

 

Arasındaki farktek yönlü eksenel bilyalı rulmanlarVeiki yönlü eksenel bilyalı rulmanlar:

Tek yönlü eksenel bilyalı rulmanlar - tek yönlü eksenel bilyalı rulmanlar, bir mil rondelası, bir yatak yuvası ve bir bilya ve kafes itme tertibatından oluşur. Rulman ayrılabilir olduğundan conta ve bilyenin kafes tertibatından ayrı olarak monte edilebilmesi nedeniyle kurulumu kolaydır.

 

Düz oturaklı veya küresel yuvalı iki tip küçük tek yönlü eksenel bilyalı rulman vardır. Küresel mahfaza halkalarına sahip rulmanlar, mahfazadaki destek yüzeyi ile mil arasındaki açısal yanlış hizalamayı telafi etmek için kendinden hizalanan koltuk pullarıyla birlikte kullanılabilir.

 

İki yönlü eksenel bilyalı rulman - İki yönlü eksenel bilyalı rulmanın bileşimi üç parçadan oluşur: bir mil halkası, iki mahfaza halkası ve iki çelik bilyalı kafes bileşeni. Rulmanlar ayrılabilir ve tek tek parçalar bağımsız olarak monte edilebilir. Şafta eşleştirilmiş tartım halkası her iki yönde de eksenel yükü taşıyabilir ve şaft her iki yönde de sabitlenebilir. Bu rulmanlar araç üzerinde herhangi bir radyal yüke maruz bırakılmamalıdır. Eksenel bilyalı rulmanlar ayrıca koltuk minderli bir yapıya sahiptir, çünkü koltuk minderinin montaj yüzeyi küreseldir, dolayısıyla rulman kendi kendine hizalama performansına sahiptir ve bu da kurulum hatasının etkisini azaltabilir.

 

İki yönlü rulmanlar, tek yönlü rulmanlarla aynı mil pulunu, mahfaza halkasını ve bilya kafesi düzeneğini kullanır.

 

Baskı yatağı kullanım koşulları:

Eksenel rulmanlar dinamik rulmanlardır ve rulmanların düzgün çalışabilmesi için aşağıdaki koşulların karşılanması gerekir:

1. Yağlama yağının bir viskozitesi vardır;

2. Hareketli ve statik cisimler arasında belirli bir bağıl hız vardır;

3. Göreceli hareketin iki yüzeyi bir yağ kaması oluşturacak şekilde eğimlidir;

4. Harici yük belirtilen aralık dahilindedir;

5. Yeterli yağ hacmi.

 

Daha fazla rulman bilgisi edinmek istiyorsanız lütfen bizimle iletişime geçin:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com


Gönderim zamanı: 14 Eylül 2024