Rulman kafesi kılavuzunun üç yöntemi

Bunun önemli bir parçası olarakyatakKafes, yuvarlanan elemanları yönlendirme ve ayırma rolünü üstlenir. Kafesin yönlendirme rolü aslında yuvarlanan elemanların çalışmasının düzeltilmesi anlamına gelir. Bu düzeltme, kafesin çevredeki bileşenlerle çarpışması sonucu sağlanır.

Genel rulman kafeslerinin üç yönlendirme modu vardır: yuvarlanma elemanı yönlendirmesi, iç halka yönlendirmesi ve dış halka yönlendirmesi.

 

Yuvarlanarak Vücut Yönlendirme:

Genel tasarımın standart yapısı, kısa silindirik rulman gibi, yuvarlanma elemanı kılavuzlu sistemlerdir. Bu sistemlerde, kafes ve iç ve dış halkaların flanş yüzeyleri birbirine temas etmez, kafes evrensel olabilir. Ancak, yüksek hızlarda yuvarlanma elemanı hızı arttığında, dönüş dengesizleşir. Bu nedenle, yuvarlanma elemanı kılavuzlu sistemler, dişli kutusu rulmanı gibi orta hız ve orta yük uygulamaları için uygundur.

Yuvarlanma elemanları tarafından yönlendirilen yatak kafesi, yuvarlanma elemanlarının ortasında yer alır. Kafes ile yatağın iç ve dış halkaları arasında temas ve çarpışma yoktur; kafesin ve makaraların çarpışması, makara hareketini düzeltir ve aynı zamanda makaraları belirli bir eşit aralıklı konumda ayırır.

 

Dış halka kılavuzu:

Dış halka genellikle sabittir ve dış halka kılavuzu, yağlama yağının kılavuz yüzeyine ve yuvarlanma yoluna girmesini kolaylaştırır. Yüksek hızlı şanzıman, dönen iç halka kılavuzu tarafından dışarı sıkıştırılan yağ buharı ile yağlanır. Dış halka kılavuzlu yatak kafesi, yuvarlanma elemanının dış halkaya yakın tarafında bulunur ve yatak çalışırken, yatak kafesi yatağın dış halkasıyla çarpışabilir ve kafesin konumunu düzeltebilir.

Dış halka kılavuzu genellikle yüksek hızlı ve sabit yükler için kullanılır; silindirik rulman örneğini ele alırsak, sadece sabit bir eksenel yük taşır, her bir yuvarlanma elemanının hızı dönerken fazla değişmez ve kafesin dönüşü dengesiz olmaz.

 

İç halka kılavuzu:

İç halka genellikle dönen bir halkadır ve dönerken torku sürükleyen bir yuvarlanma elemanı görevi görür; yatak yükü dengesiz veya hafif olduğunda kayma meydana gelir.

Kafes, içten yönlendirme özelliğine sahiptir ve kafesin yönlendirme yüzeyinde bir yağ filmi oluşur; bu yağ filminin sürtünmesi, yük altında olmayan bölgede dairesel bir şekilde hareket ederek kafese bir sürükleme kuvveti kazandırır, böylece kafesin yuvarlanma elemanına uyguladığı ek tahrik torkunu artırır ve kaymayı önler.

İç halka kılavuzlu rulman kafesi, yuvarlanma elemanlarının iç halkasına yakın konumdadır ve rulman çalışırken kafes, rulmanın iç halkasıyla çarpışarak kafesin konumunu düzeltebilir.

 

Farklı rulman tiplerinde, performans nedenlerinin yanı sıra rulmanın tasarım ve imalatına bağlı olarak üç farklı kafes yönlendirme tipi kullanılabilir. Mühendisler ihtiyaçlarına göre seçim yapabilirler. Ancak bazen mühendislerin seçme şansı yoktur. Her durumda, farklı kafes yönlendirme yöntemlerinin farklı performans özelliklerine dikkat edilmelidir.

 

Üç kafes arasındaki fark, esas olarak üç kafes kılavuzlama modunun rulmanlarının performans farkının, farklı yağlama koşulları altında hız performansındaki farklılıkta kendini göstermesidir.

 

Her üç kafes tipi de yağ ve gresle yağlama için kullanılabilir.