Tek sıralı ve çift sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar

Açısal temaslı bilyalı rulmanlarTek sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar, dış halka, iç halka, çelik bilye ve kafesten oluşur. Hem radyal hem de eksenel yükleri taşıyabilir, ayrıca saf eksenel yükleri de taşıyabilir ve yüksek hızlarda stabil çalışabilir. Tek sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar yalnızca tek yönde eksenel yükleri taşıyabilir. Bu tür bir rulman saf radyal yük taşıdığında, yuvarlanma elemanı yük çizgisi ve radyal yük çizgisi aynı radyal düzlemde olmadığından, iç eksenel bileşen oluşur, bu nedenle çift olarak monte edilmelidir.

 

1. Tek sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar

Tek sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar aşağıdaki yapısal biçimlere sahiptir:

(1) Ayrılabilir açılı temaslı bilyalı rulmanlar

Bu tip rulmanların dış yuvarlanma yüzeyi tarafında kilitleme açıklığı bulunmaz; bu sayede iç halka, kafes ve bilye tertibatından ayrılarak ayrı olarak monte edilebilir. İç çapı 10 mm'den küçük olan bu minyatür rulmanlar çoğunlukla jiroskopik rotorlarda, mikro motorlarda ve dinamik denge, gürültü, titreşim ve stabilite açısından yüksek gereksinimlere sahip diğer cihazlarda kullanılır.

 

(2) Ayrılabilir olmayan açılı temaslı bilyalı rulmanlar

Bu tip rulmanların halka oluğunda bir kilit açıklığı bulunur, bu nedenle iki halka birbirinden ayrılamaz. Temas açısına göre üç tipi vardır:

(1) Temas açısı α=40°, büyük eksenel yük taşımaya uygundur;

(2) Temas açısı α=25°, çoğunlukla hassas mil yatakları için kullanılır;

(3) Temas açısı α=15°, çoğunlukla büyük boyutlu hassas rulmanlar için kullanılır.

(3) Çiftler halinde düzenlenmiş açılı temaslı bilyalı rulmanlar

 

Açısal temaslı bilyalı rulmanlarÇiftler halinde düzenlenmiş bu rulmanlar, hem radyal hem de eksenel yükleri, ayrıca her iki yöndeki saf radyal ve eksenel yükleri karşılamak için kullanılır. Bu tip rulman, üretici tarafından belirli ön yükleme gereksinimlerine göre seçilir ve çiftler halinde birleştirilerek kullanıcılara sunulur. Rulman makineye monte edilip sıkıldığında, rulmandaki boşluk tamamen ortadan kalkar ve halka ile bilye ön yüklemeli bir durumda olur, böylece birleşik rulmanın rijitliği artar.

 

Çiftler halinde düzenlenmiş açılı temaslı bilyalı rulmanlar üç farklı konfigürasyonda mevcuttur:

(1) Arka arkaya konfigürasyon, posta kodu DB, bu konfigürasyon iyi rijitliğe, devrilme momentine dayanmada iyi performansa sahiptir ve yatak iki yönlü eksenel yüke dayanabilir;

 

(2) Yüz yüze konfigürasyonda, arka kod DF'dir, bu konfigürasyonun rijitliği ve devrilme momentine dayanma yeteneği DB konfigürasyon formu kadar iyi değildir ve yatak iki yönlü eksenel yüke dayanabilir;

 

(3) Tandem düzenleme, posta kodu DT, bu konfigürasyon aynı destekte üç veya daha fazla rulmanla seri olarak da bağlanabilir, ancak eksenel yükü yalnızca tek yönde taşıyabilir. Genellikle, şaftın eksenel yer değiştirmesini dengelemek ve sınırlamak için, diğer yönde eksenel yükü taşıyabilen bir rulman diğer desteğe monte edilir.

 

2. Çift sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar

Çift sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar, aynı anda radyal ve eksenel yüklerin birleşik yüküne dayanabilme ve şaftın her iki tarafının eksenel yer değiştirmesini sınırlama özelliğiyle karakterize edilir.

İki yönlü bilyalı rulmana kıyasla, bu tip rulman daha yüksek bir nihai hıza, 32°'lik bir temas açısına, iyi bir rijitliğe sahiptir ve büyük bir devrilme momentine dayanabilir; bu nedenle otomobillerin ön tekerlek göbeğinde yaygın olarak kullanılır (bazı modellerde aynı boyutta çift sıralı konik makaralı rulmanlar da kullanılır).

 

Çift sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanların dört yapısal varyantı vardır:

(1) Dış çapı 90 mm'den az veya eşit olan A tipi rulmanların standart tasarımı. Bilye çentiği bulunmadığından, her iki yönde de eşit eksenel yüklere dayanabilir. Hafif cam elyaf takviyeli naylon 66 kafes kullanılmıştır ve rulmanın sıcaklık artışı çok düşüktür.

(2) Dış çapı 90 mm'den büyük olan A tipi rulmanlar için standart tasarım. Bir tarafında yükleme çentiği bulunur ve çelik levhadan damgalanmış kafes veya pirinçten katı kafes ile donatılmıştır.

(3) E tipi, bir tarafında daha fazla çelik bilye tutabilen bir bilye çentiği bulunan, güçlendirilmiş bir yapıdır, bu nedenle taşıma kapasitesi daha yüksektir.

 

(4) Her iki tarafta toz kapağı ve sızdırmazlık halkası bulunan çift sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar, A tipi ve E tipi tasarıma sahip olup, her iki tarafta toz kapağı (temassız tip) veya sızdırmazlık halkası (temaslı tip) ile donatılabilir. Sızdırmaz rulmanların içi pas önleyici lityum gres ile doldurulmuştur ve çalışma sıcaklığı genellikle -30~+110°C'dir. Kullanım sırasında yeniden yağlama gerekmez ve montajdan önce ısıtılmamalı veya temizlenmemelidir.

 

Çift sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar takılırken, rulmanın çift yönlü eksenel yüklere dayanabilmesine rağmen, bir tarafında bilyalı çentik varsa, ana eksenel yükün çentikli taraftaki oluktan geçmemesine dikkat edilmelidir.

 

Rulmanlarla ilgili daha fazla bilgi edinmek isterseniz lütfen bizimle iletişime geçin:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com