Hava kompresörlerinde yaygın olarak kullanılan rulman tipleri şunlardır:
Hava kompresörü, gazı sıkıştırmak için kullanılan bir cihazdır. Mekanik ekipmanın değerini en üst düzeye çıkarmak için, satın alırken mekanik ekipmanın gereksinimlerine ve işin ihtiyaçlarına göre en uygun rulman tipini seçmeliyiz.hava kompresörü yatağıs.
Beş yaygın türü vardırhava kompresörü yatağıs:Tek sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar, küresel makaralı rulmanlar, konik makaralı rulmanlar, derin oluklu bilyalı rulmanlar ve dört noktalı temaslı bilyalı rulmanlar.
1.Tek sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar
Esas olarak itme yatakları olarak kullanılan, tekli veya tandem olarak monte edilen (tandem düzenlemede yüksek itme yüklerine dayanabilirler), hem radyal yüklerin hem de tek yönde yüksek eksenel yüklerin olduğu durumlar için uygun olan, amonyak ortamını taşımak için kullanılan pompalarda da kullanılan FP kafesli yataklar (pompalar), 40° temas açısına sahip "B" sonekiyle belirtilen yataklar, bu tür yataklar yüksek eksenel yüklere dayanabilir (pompalar) ve contalı yataklar da kullanılabilir.
Optimize edilmiş geometriye sahip, yeni geliştirilen çift sıralı açılı temaslı bilyalı rulmanlar, esas olarak itme yatağı olarak kullanılır ve tek başına veya seri olarak (tandem yapıda yüksek itme yüklerine dayanabilirler) monte edilirler. Radyal yükler ve tek yönde yüksek itme yükleri için olduğu kadar, FP kafesli amonyak pompaları için de uygundurlar. 40° temas açısına sahip "B" versiyonu daha yüksek itme yüklerine dayanabilir ve ayrıca optimize edilmiş kafes geometrisine sahip yeni geliştirilen preslenmiş kafeslerin sızdırmazlığı için de uygundur.
2.Hava kompresörlerinin küresel makaralı rulmanları
Pompa kullanımına uygun ve yüksek basınçlara dayanıklı olan bu rulman, işleme kusurlarını veya şaftların yanlış hizalanmasını telafi eder, hem radyal hem de eksenel yüklere dayanabilir, çok yüksek yükler için (2°'ye kadar) kendiliğinden hizalanır ve 200°C'ye kadar çalışma sıcaklıklarında boyutsal kararlılığını korur.
3.Hava kompresörü konik makaralı rulmanları
Yüksek eksenel ve radyal yük taşıma kapasitesine sahiptir ve küçük eksenel boşluk sayesinde rulman hassas radyal yönlendirme sağlar.
4. Hava kompresörlerinin derin oluklu bilyalı rulmanları
Esas olarak konumlandırma ucu yatağı olarak kullanılır, nadiren konumlandırma ucu yatağı olarak kullanılır, yüksek hızlı çalışma için uygundur ve ayrıca sızdırmaz tasarımla da temin edilebilir.
Gresle yağlanan derin oluklu bilyalı rulmanlar, uygulamaya bağlı olarak yüksek nx dm değerlerine sahip uygulamalar için uygundur ve uzun ömürlü yağlama da mümkündür, yani yeniden yağlama gerekmez.
5. Hava kompresörünün dört noktalı temaslı bilyalı rulmanı
Esas olarak kompresörlerde itme yatağı olarak kullanılır; radyal yükleri taşımak için değil, her iki yönde de büyük eksenel yükleri taşımak için kullanılır ve daha küçük radyal yükleri de taşıyabilir. Dört noktalı temaslı bilyalı yatağın iç halkası bölünmüş olduğundan, bu tasarım daha fazla yuvarlanma elemanını barındırmasına olanak tanır ve böylece yatağın radyal yük taşıma kapasitesini artırır.
Rulmanlar bölünmüş iç halka tasarımına sahip olduğundan: işlenmiş kafes, rulmanın hassas bir şekilde radyal olarak yönlendirilmesine olanak tanıyan küçük eksenel boşluk sayesinde yüksek hızlı transfer durumları için daha uygun hale getirir ve kompakt rulman tasarımı – ayrı bir konumlandırma rulmanına gerek yoktur.
Hava kompresörü yataklarında hasara neden olan faktörler nelerdir?
1. Yanlış kurulum
2. Yetersiz yağlama
3. Kirlilik
4. aşırı kullanım
Öneri: Uygun rulman tipini seçin ve yorulma rulmanını düzenli ve zamanında değiştirin.
Yayın tarihi: 23 Mayıs 2025
