haberler

Küresel rulmanların özellikleri ve performansı

Küresel yatak, iç halka ve dış halkadan oluşan küresel bir temas yüzeyine sahiptir. Küresel yataklar, esas olarak salınım hareketi, eğimli hareket ve düşük hızlı dönme hareketi için kaymalı yataklar olarak uygundur.

Küresel yataklar; açılı temaslı küresel yataklar, eksenel küresel yataklar, radyal küresel yataklar ve sap uçlu küresel yataklar olmak üzere üç kategoriye ayrılır. Küresel yatakların sınıflandırılması esas olarak taşıyabilecekleri yükün yönüne, nominal temas açısına ve yapısal tipine göre yapılır.

Radyal küresel yatakların özellikleri nelerdir?

1.GE... Tip E Tek dış halka, yağlama oluğu yok. Radyal yüklere ve her iki yöndeki küçük eksenel yüklere dayanabilir.

2.GE... Tip ES Tek yarık dış halka, yağlama oluğu ile donatılmıştır. Radyal yüklere ve her iki yöndeki küçük eksenel yüklere dayanabilir.

3.GE... ES-2RS Tek yarıklı dış halka, yağlama oluğu ve her iki tarafta sızdırmazlık halkaları ile donatılmıştır. Radyal yüklere ve her iki yöndeki küçük eksenel yüklere dayanabilir.

4. GEEW... ES-2RS Tek yarıklı dış halka, yağlama oluğu ve her iki tarafta sızdırmazlık halkaları ile donatılmıştır. Radyal yüklere ve her iki yöndeki küçük eksenel yüklere dayanabilir.

5.GE... ESN tipi

Yağlama oluğu bulunan tek yarıklı dış halka ve durdurma oluğu bulunan dış halka. Radyal yükleri ve her iki yöndeki küçük eksenel yükleri taşıyabilir. Ancak, eksenel yük durdurma halkası tarafından taşındığında, eksenel yükü taşıma kapasitesi azalır.

6.GE... XSN tipi

Yağlama oluğu bulunan çift yarık dış halka (bölünmüş dış halka) ve kilitleme oluğu bulunan dış halka. Radyal yükleri ve her iki yöndeki küçük eksenel yükleri taşıyabilir. Ancak, eksenel yük durdurma halkası tarafından taşındığında, eksenel yükü taşıma kapasitesi azalır.

7.GE... HS tipi, yağlama oluğu bulunan bir iç halkaya ve çift yarım dış halkaya sahiptir ve aşınma sonrasında boşluk ayarlanabilir. Her iki yönde de radyal yüklere ve küçük eksenel yüklere dayanabilir.

8.GE... Tip DE1

İç halka sertleştirilmiş rulman çeliğinden, dış halka ise rulman çeliğinden yapılmıştır. İç halka monte edilirken ekstrüzyon yöntemiyle üretilir ve yağlama oluğu ile yağ delikleri bulunur. İç çapı 15 mm'den küçük olan rulmanlarda yağlama oluğu ve yağ deliği bulunmaz. Radyal yüklere ve her iki yöndeki küçük eksenel yüklere dayanabilir.

9.GE... DEM1 tipi

İç halka sertleştirilmiş rulman çeliğinden, dış halka ise rulman çeliğinden yapılmıştır. İç halkanın montajı sırasında ekstrüzyon yöntemiyle şekillendirme yapılır ve rulman yuvaya yerleştirildikten sonra, rulmanı eksenel olarak sabitlemek için dış halkaya uç oluk preslenir. Bu sayede hem radyal yüklere hem de her iki yöndeki küçük eksenel yüklere dayanabilir.

10.GE... DS tipi

Dış halkada bir montaj oluğu ve bir yağlama oluğu bulunur. Büyük boyutlu rulmanlarla sınırlıdır. Radyal yükleri ve her iki yönde de küçük eksenel yükleri taşıyabilir (montaj oluğu tarafı eksenel yükleri taşıyamaz).

Açısal temaslı küresel rulmanların performansı

11.GAC... S tipi iç ve dış halkalar sertleştirilmiş rulman çeliğinden yapılmıştır ve dış halkada yağ olukları ve yağ delikleri bulunur. Tek yönde radyal yükleri ve eksenel (birleşik) yükleri taşıyabilir.

Eksenel küresel yatakların özellikleri

12. GX... S tipi mil ve gövde sertleştirilmiş rulman çeliğinden yapılmıştır ve gövde halkasında yağ olukları ve yağ delikleri bulunur. Tek yönde eksenel yükü veya birleşik yükü taşıyabilir (bu sırada radyal yük değeri, eksenel yük değerinin 0,5 katından fazla olmamalıdır).