5 Farklı Dişli Türü ve Kullanım Alanları

Dişli çark, yuvarlak, içi boş veya koni şeklinde ve benzer dağılıma sahip bir yüzey etrafında oyulmuş dişleriyle tanımlanabilen özel bir mekanik bileşendir. Bu bileşenlerden bir çifti bir araya getirildiğinde, tahrik milinden hedef mile dönüş ve güç aktaran bir işlemde kullanılırlar. Dişli çarkların tarihsel geçmişi çok eski zamanlara dayanmaktadır ve Arşimet, MÖ yıllarında antik Yunanistan'da kullanımlarından bahsetmiştir.

Sizlere düz dişli çarklar, konik dişli çarklar, vidalı dişli çarklar gibi 5 farklı dişli çark türünü tanıtacağız.

 

Mitre Gear

Bunlar en temel konik dişli türüdür ve hız oranları 1'dir. Aktarım hızını etkilemeden güç aktarım yönünü değiştirebilirler. Doğrusal veya helisel bir konfigürasyona sahip olabilirler. Eksenel yönde itme kuvveti ürettiği için, spiral konik dişliye genellikle bir itme yatağı takılır. Açısal konik dişliler, standart konik dişlilerle aynıdır, ancak şaft açıları 90 derece değildir.

 

Düz Dişli

Paralel miller, düz dişli çarklar kullanılarak güç iletmek için kullanılır. Bir takım düz dişli çarkların tüm dişleri, mile göre düz bir hat üzerinde bulunur. Bu durumda, dişliler mil üzerinde radyal tepki yükleri oluşturur, ancak eksenel yük oluşturmaz.

 

Düz dişliler, dişler arasında tek bir temas hattı ile çalışan helisel dişlilere göre genellikle daha gürültülüdür. Bir diş grubu temas ettiğinde, diğer diş grubu onlara doğru ivmelenir. Bu dişlilerde, birden fazla diş temas ettiği için tork daha düzgün bir şekilde iletilir.

 

Gürültü sorun teşkil etmiyorsa, düz dişli çarklar her hızda kullanılabilir. Basit ve mütevazı işlerde bu dişli çarklar tercih edilir.

 

Konik Dişli

Konik dişli, koni şeklinde bir yüzeye ve koninin kenarı boyunca uzanan dişlere sahiptir. Bunlar, bir sistemdeki iki şaft arasında kuvvet aktarmak için kullanılır. Şu kategorilere ayrılırlar: helisel konik dişliler, hipoid dişliler, sıfır konik dişliler; düz konik dişliler; ve gönye dişliler.

 

Balıksırtı Dişli

Balıksırtı dişli çarkın çalışma prensibi, iki helisel dişli çarkın bir arada tutulmasına benzetilebilir. Bu nedenle, çift helisel dişli çark olarak da adlandırılır. Bunun avantajlarından biri, yan itmeye neden olan helisel dişli çarkların aksine, yan itmeye karşı koruma sağlamasıdır. Bu özel dişli çark türü, yataklara herhangi bir itme kuvveti uygulamaz.

 

İçten Dişli

Bu pinyon dişlileri dıştaki dişli çarklarla birleşir ve silindir ve koni şeklinde oyulmuş dişlere sahiptir. Bunlar dişli kaplinlerinde kullanılır. İnvolüt ve trokoid dişliler, sorunları ve empedansı yönetmek için çeşitli iç ve dış dişlilere sahiptir.