haberler

Makaralı Rulmanlar Tam Olarak Nedir?

Bilyalı rulmanlarla aynı prensipte çalışan ve aynı zamanda makaralı rulmanlar olarak da adlandırılan makaralı rulmanların tek bir amacı vardır: yükleri minimum sürtünmeyle taşımak. Bilyalı rulmanlar ve makaralı rulmanlar bileşim ve şekil bakımından birbirine benzemez. Çapraz makaralı rulmanlar ve doğrusal makaralı rulmanlarda olduğu gibi, birincideki kürelerin aksine ikincisinde silindirler kullanılır.

Makara elemanlarından oluşan rulmanlar tek veya çift sıra makaralara sahip olabilir. Örneğin çift sıralı makaralı rulmanlar radyal yük taşımayı önemli ölçüde artırır. Ayrıca bu rulmanların farklı konfigürasyon ve boyutlardaki uyarlanabilirliği, hem radyal hem de eksenel yüklerin sürtünmesiz aktarımını sağlar.

 

Makaralı Rulmanlar Neden Kullanılır?

Makaralı rulmanlar öncelikle erişilebilir uygulamalarda sürtünmeyi en aza indirmek için kullanılır. Sonuç olarak kullanım sırasında daha az ısı üretirler ve sık bakım gereksinimlerini azaltırlar. Makaralı rulmanlar kullanmanın diğer faydaları şunlardır:

Bakım ve onarım masraflarını azaltır

Ayrılabilir tasarım, montaj ve demontajı kolaylaştırır

Değiştirilebilir prosedür: Kullanıcılar iç halkayı değiştirebilir

Eksenel harekete izin verir

 

Makaralı Rulman Çeşitleri

1. Oynak Makaralı Rulmanlar

Küresel bir yatağın bileşenleri, ortak bir küresel yuvarlanma yoluna sahip bir dış halkayı, kafesleri, küresel yuvarlanma elemanlarını ve özel tasarımlarda iç merkez halkalarını içerir. İç halkanın yatak ekseninde eğilmiş iki yarış pisti vardır.

2. Silindirik Makaralı Rulmanlar

Tek veya çift sıralı düzenlemelerle gelirler. Ancak tercihiniz ne olursa olsun, geometrileri onlara yüksek hızlı uygulamalarda daha yüksek radyal yük kapasitesi sağlar. Ancak hafif itme yüklerine dayanabilirler.

3. Konik Makaralı Rulmanlar

Konik silindirlerin arkasındaki fikir, konilerin kaymadan birbiri üzerinde yuvarlanabilmesi gerektiğidir. Bir iç ve dış halkaya sahip, ayrılamayan koni düzeneklerinden oluşan sıralardan oluşurlar. Konik yuvarlanma yolları, konik tasarımlara sahip konik konik makaralı rulmanları destekler. Konik makaralar, oldukça büyük yüzey alanı temasları nedeniyle önemli radyal, eksenel ve itme gerilimlerine dayanma kapasitesine sahiptir; bu uygulamalar genellikle orta hızlardadır.

4. İğneli Rulmanlar

İğneli makaraların birleşme yüzeyini iç veya dış yuvarlanma yolu veya her ikisi olarak kullanma kapasitesi ana avantajıdır. Yapı aynı zamanda kesit tasarımını basit tutan Büyük yağ depoları da sağlar. İğneli makaralar iç bilezikli veya iç bileziksiz olarak mevcuttur.

5. Eksenel Makaralı Rulman

Eksenel rulmanlar, zorlu koşullarda ağır yükleri taşımak için kullanılan bir döner rulman türüdür. Rulman halkalarını ayıran iğneli, kavisli, küresel veya silindirik makaralar gibi farklı yuvarlanma elemanlarına sahip olabilirler. İtme makaraları, şaftın ekseni boyunca itilen ve çekilen yüklerle ilgilenir. Gidebilecekleri hız, kullanılan yuvarlanma parçasına bağlıdır.

 

ROller rulmanlar, çeşitli uygulamalarda düzgün çalışmayı garanti ettikleri ve sürtünmeyi en aza indirdikleri için makine ortamının önemli parçalarıdır. Rulman talepleriniz için lütfen bizimle iletişime geçin ve web sitemizi ziyaret edin: www.cwlbearing.com